9月10日配资门户官方网站查询，在本桓高速威宁互通施工现场，工人们正在进行落水管安装作业，为全线即将开通做最后的准备工作。
威宁互通式立交位于辽宁省本溪市明山区威宁村，该桥由中铁七局承建，项目起点与沈丹高速连接，上跨沈丹高速、上跨南沙河、上跨滨河北路、上跨太子河、上跨溪田铁路。此互通设置跨太子河特大桥2座，全长1.6公里，桥面最大宽度18.56米，最大跨径152米，是全线唯一一座特大桥，也是全线控制性工程。
该工程集“跨河、高墩、大跨、互通”于一体，技术复杂，难度极高。钢箱梁顶推工艺的精准演绎作为全线的关键控制点，跨太子河大桥主桥采用大跨度钢箱梁结构。项目创新性地采用了“步履式顶推”施工工艺，可同时多点顶推，分散对下部支承结构的水平和竖向载荷。
威宁互通枢纽立体交通的复杂编织枢纽采用单喇叭+部分定向复合式立交，匝道纵横交错，犹如“空中立交桥博物馆”。施工中，项目部大量采用预制装配化技术，墩柱、盖梁、箱梁等在预制场集中生产后运输至现场拼装。此举极大减少了现场作业时间和对环境的干扰，保证了构件质量。
据悉，本桓高速跨太子河大桥威宁互通枢纽的提前通车配资门户官方网站查询，极大地改善了辽东地区的交通条件，为区域经济发展注入了强劲动能。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 闫凤）
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